Đoàn ĐBQH tỉnh giám sát việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh

Cùng tham gia giám sát còn có đồng chí Nguyễn Đài Thy – Phó Chủ tịch Thường trực HĐND tỉnh và các ban HĐND tỉnh, các tổ chức chính trị, xã hội.

Toàn cảnh buổi giám sát

Tại buổi giám sát, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Phạm Hùng Thái, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh nhấn mạnh trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) là lĩnh vực được Đảng, Nhà nước ưu tiên hàng đầu, liên quan trực tiếp đến sức khỏe, tính mạng con người, tài sản của tổ chức, cá nhân; việc thực hiện chính sách, pháp luật về đảm bảo trật tự an toàn giao thông là chuyên đề giám sát quan trọng, không chỉ đánh giá việc thực hiện chính sách pháp luật mà còn đóng góp, bổ sung hoàn thiện cho 2 dự thảo luật về Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ được Chính phủ trình Quốc hội thông qua tại Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV sắp tới.

Phó Chủ tịch Thường trực HĐND tỉnh Nguyễn Đài Thy và đại diện các Ban HĐND tham gia giám sát

Báo cáo với Đoàn giám sát tại buổi làm việc, đại diện Sở Giao thông vận tải, cơ quan thường trực Ban An toàn giao thông tỉnh cho biết hiện tỉnh có 2 phương thức vận tải là đường bộ và đường thủy nội địa, trong đó đường bộ là chủ yếu với mạng lưới đường bộ trên địa bàn khoảng 8.257 km.

Trong thời gian qua, Tây Ninh đã tập trung lãnh đạo, chỉ đạo triển khai thực hiện đầy đủ, nghiêm túc, có hiệu quả các văn bản về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông của Chính phủ, Bộ GTVT, Bộ Công an. Sau 15 năm thực hiện chính sách, pháp luật của nhà nước về đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT), lĩnh vực giao thông vận tải và đảm bảo TTATGT của tỉnh đã có bước phát triển đáng kể.

Đồng chí Đặng Hoàng Chương – Phó Giám đốc phụ trách Sở Giao thông Vận tải, cơ quan Thường trực Ban An toàn giao thông tỉnh báo cáo tại buổi giám sát

Hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh ngày càng được chú trọng, đồng bộ, tiến độ thi công, chất lượng công trình giao thông trên địa bàn tỉnh được đảm bảo; việc xử lý các điểm đen, các điểm bất cập có nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông (TNGT) được các cơ quan chức năng, UBND các cấp phối hợp rà soát và xử lý kịp thời.

Ý thức chấp hành luật giao thông của người dân khi tham gia giao thông ngày càng được nâng lên. Các phương tiện tham gia giao thông đạt tiêu chuẩn; công tác đăng ký, đăng kiểm phương tiên, công tác đào tạo sát hạch được thực hiện đúng quy định pháp luật.

Công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm về TTATGT được các lực lượng chức năng thường xuyên đổi mới về hình thức, phương pháp thực hiện, chú trọng sử dụng các phương tiện thiết bị kỹ thuật hiện đại, bên cạnh thực hiện theo các kế hoạch định kỳ, các lực lượng chức năng thường xuyên chủ động mở các đợt cao điểm bảo đảm TTATGT, trật tự xã hội các dịp Lễ, Tết. Tập trung xử lý các loại xe ô tô chở khách, chở hàng hóa, mô tô, xe gắn máy vi phạm các lỗi là nguyên nhân trực tiếp xảy ra TNGT. Từ 2009 đến 2023, lực lượng công an toàn tỉnh đã tổ chức 745.177 ca tuần tra kiểm soát, phát hiện, lập biên bản xử lý 861.885 trường hợp vi phạm, tạm giữ 392.447 phương tiện các loại, ra quyết định xử phạt 736.702 trường hợp, thành tiền 839 tỷ đồng, tước giấy phép lái xe có thời hạn 175.253 trường hợp.

Phòng Cảnh sát giao thông, Công an các huyện, thị xã, thành phố và các đơn vị liên quan bám sát các chỉ đạo của Ban Giám đốc Công an tỉnh triển khai đồng bộ, quyết liệt các giải pháp công tác, thực hiện nghiêm túc, có hiệu quả Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia và Nghị định số 100/2019/NĐ-CP ngày 30/12/2019 của Chính phủ.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Võ Đức Trong phát biểu tại buổi giám sát

Công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về TTATGT được quan tâm, chú trọng, luôn được đổi mới về hình thức tuyên truyền; tập trung tuyên truyền trên các phương tiện thông tin đại chúng, các trang mạng xã hội; phối hợp với các Hội, đoàn thể… tổ chức nhiều cuộc thi tìm hiểu Luật Giao thông đường bộ.

Tình hình trật tự, an toàn giao thông trật tự xã hội trên địa bàn tỉnh luôn ổn định, tai nạn giao thông hàng năm được kéo giảm. Từ 2009 đến nay, trên địa bàn toàn tỉnh, xảy ra 5.544 vụ, làm chết 2.162 người, làm bị thương 5.802 người; tình hình tai nạn giao thông có chiều hướng giảm theo từng năm, theo mục tiêu đề ra về số vụ, số người chết và số người bị thương.

Tại buổi giám sát, các thành viên Ban An toàn giao thông tỉnh giải trình, làm rõ một số vấn đề Đoàn giám sát đặt ra về tình trạng ngập cục bộ ở một số tuyến đường trên địa bàn tỉnh; công tác xử lý vi phạm thông qua hệ thống camera phạt nguội; hoạt động tuyên truyền miệng đối với từng đối tượng; hành vi lấn chiếm hành lang ATGT đường bộ; hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt; việc tổ chức triển khai Nghị quyết số 27/2022/NQ-HĐND ngày 12/5/2022 của HĐND tỉnh quy định chính sách hỗ trợ lãi suất cho vay vốn đầu tư phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn tỉnh Tây Ninh; những nguyên nhân khiến ý thức của người tham gia giao thông còn thấp; phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh; những chế tài xử phạt người vi phạm TTATGT…

Các thành viên Đoàn giám sát đặt vấn đề đối với Ban An toàn giao thông tỉnh

Kết luận buổi Giám sát, đồng chí Phạm Hùng Thái – Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh ghi nhận những nỗ lực, quyết liệt của UBND, Ban An toàn giao thông tỉnh trong lãnh đạo, chỉ đạo triển khai kế hoạch, nhiệm vụ công tác ATGT theo từng chủ đề từng năm, đảm bảo hạ tầng giao thông, quản lý chặt chẽ các phương tiện tham gia giao thông, thực hiện tốt công tác kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm về ATGT, giảm thiểu tai nạn giao thông, bảo vệ tính mạng cho người dân trên địa bàn.

Tuy nhiên, tình hình giao thông trên địa bàn tỉnh vẫn còn diễn biến phức tạp, số trường hợp bị xử lý vi còn nhiều; công tác quản lý trật tự ATGT trong đô thị còn bất cập, phát triển vận tải hành khách công cộng còn hạn chế, chưa thu hút doanh nghiệp đầu tư....

Đồng chí Phạm Hùng Thái – Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh phát biểu kết luận buổi giám sát

Trước tình hình trên, Trưởng Đoàn ĐBQH đề nghị UBND tỉnh tiếp tục quan tâm đầu tư, nâng cấp kết cấu hạ tầng giao thông, gắn liền với tổ chức giao thông để tránh ùn tắc, nhất là tại các khu đô thị, khu du lịch. Tập trung chỉ đạo xây dựng và lan tỏa văn hóa giao thông thông qua các mô hình, cách làm thiết thực, cụ thể. Quyết liệt theo dõi, phân tích các lỗi vi phạm phổ biến trên địa bàn, đối tượng, lứa tuổi để có phương thức, nội dung tuyên truyền cụ thể, nâng cao ý thức tự giác chấp hành của người tham gia giao thông.

Ngoài ra tăng cường công tác tuần tra, kiểm tra, xử lý các vi phạm kịp thời; đẩy mạnh chuyển đổi số, ứng dụng công nghệ thông tin trong xử lý vi phạm; có những giải pháp phòng ngừa, kéo giảm TNGT.

Vạn Tâm