Khẩn trương thực hiện các biện pháp ngăn chặn tai nạn giao thông gia tăng

Trong đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam phải đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự ATGT đường bộ, nâng cao ý thức đạo đức nghề nghiệp của người lái xe với các nội dung trọng tâm như tuân thủ quy định tốc độ, không chở hàng vượt quá tải trọng, chở khách vượt quá số người quy định; tuyệt đối không sử dụng rượu khi lái xe. Đồng thời, tăng cường công tác duy tu, sửa chữa đường bộ, bổ sung và điều chỉnh hợp lý hệ thống báo hiệu đường bộ, xử lý kịp thời các điểm đen mất ATGT, tăng cường công tác bảo đảm ATGT trên các đoạn đường đèo dốc có nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông; tổ chức hướng dẫn giao thông khi xảy ra ùn tắc giao thông hoặc kịp thời xử lý những bất khả kháng liên quan xảy ra trên đường bộ. Chủ trì hoặc phối hợp với Sở GTVT, Chính quyền địa phương tăng cường kiểm tra: công tác bảo đảm ATGT trên các tuyến đường bộ vừa thi công vừa khai thác, nhắc nhở, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm; các bến xe, các doanh nghiệp, hợp tác xã vận tải khách trong việc tuân thủ các quy định về quản lý hoạt động vận tải, an toàn giao thông trong hoạt động vận tải.

Các Cục Đường thủy nội địa, Hàng hải, Hàng không tăng cường quan tâm đến điều kiện an toàn tại các bến tàu, bến cảng; tổ chức triển khai các giải pháp bảo đảm TTATGT mùa mưa bão như các hoạt động điều tiết, chống va trôi, chú trọng hoạt động cung cấp thông tin, tín hiệu hàng hải.

Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cần tập trung chỉ đạo thực hiện các giải pháp bảo đảm trật tự an toàn trên các đường ngang đường sắt; chủ động phối hợp với chính quyền địa phương tuyên truyền phổ biến quy định về ATGT trên đường ngang, tổ chức người gác cảnh giới an toàn tại các vị trí đường ngang không có người gác có nguy cơ cao về tai nạn giao thông. Thường xuyên kiểm tra, giữ gìn TTATGT tại các nhà ga, trên tàu và phòng chống cháy nổ.

Cục Đăng kiểm Việt Nam phải chỉ đạo các đơn vị đăng kiểm trên toàn quốc tăng cường kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện cơ giới đường bộ, phương tiện thủy; chủ động và tích cực tham gia và hoạt động kiểm tra điều kiện an toàn phương tiện vận tải của các lực lượng chức năng của địa phương. Tổ chức thực hiện tốt việc thu phí bảo trì đường bộ bảo đảm chính xác, công khai, minh bạch.

Công văn cũng yêu cầu lực lượng Thanh tra Bộ, thanh tra các Sở GTVT đẩy mạnh phối hợp với lực lượng cảnh sát, chính quyền địa phương tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra phát hiện xử lý các vi phạm về bảo đảm trật tự ATGT trong hoạt động vận tải khách, nhất là trên các tuyến quốc lộ trọng điểm, tuyến vận tải Bắc - Nam, bảo vệ hành lang ATGT, giải tỏa hành lang ATGT, giải phóng vỉa hè, lòng đường đô thị, chống tái lấn chiếm hành lang ATGT. Tham gia tổ chức hướng dẫn giao thông, phân luồng giao thông, chống ùn tắc giao thông. Tiếp tục lập kế hoạch thanh tra, kiểm tra hoạt động của các hãng taxi trên địa bàn Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh và một số địa phương có tình hình hoạt động taxi phức tạp, buông lỏng, gây bức xúc dư luận.

Theo mt.gov.vn