Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài

Ảnh minh họa (Nguồn: Internet)

Tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài với với tổng chiều dài khoảng 51 km. Trong đó, điểm đầu kết nối với đường Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh thuộc huyện Củ Chi, Thành phố Hồ Chí Minh; điểm cuối giao với Quốc lộ 22 (khoảng Km53+850) thuộc huyện Bến Cầu, tỉnh Tây Ninh. Tuyến đường xây dựng theo Tiêu chuẩn đường cao tốc (TCVN 5729 : 2012), phân kỳ đầu tư với quy mô mặt cắt ngang 04 làn xe, vận tốc thiết kế 120 km/h; giải phóng mặt bằng theo quy mô quy hoạch 06 làn xe.

Với tổng mức đầu tư trên 19.600 tỉ đồng; thời gian chuẩn bị đầu tư và thực hiện Dự án từ năm 2024 đến năm 2027; chia thành 04 dự án thành phần, cụ thể:

Dự án thành phần 1: Đầu tư xây dựng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Mộc Bài (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư (Hợp đồng BOT). UBND Thành phố Hồ Chí Minh là cơ quan chủ quản.

Dự án thành phần 2: Đầu tư xây dựng đường gom dân sinh, cầu vượt ngang đường cao tốc. UBND Thành phố Hồ Chí Minh là cơ quan chủ quản.

Dự án thành phần 3: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Mộc Bài đoạn qua Thành phố Hồ Chí Minh. UBND Thành phố Hồ Chí Minh là cơ quan chủ quản.

Dự án thành phần 4: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài đoạn qua tỉnh Tây Ninh. UBND tỉnh Tây Ninh là cơ quan chủ quản.

Dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài triển khai thực hiện nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải, giảm tải và đảm bảo an toàn giao thông trên Quốc lộ 22; hoàn thành và đưa vào khai thác đồng bộ các tuyến đường vành đai có năng lực lớn, an toàn giao thông và tốc độ cao trên hành lang vận tải Thành phố Hồ Chí Minh - Tây Ninh, phát triển chuỗi công nghiệp - đô thị Mộc Bài - Thành phố Hồ Chí Minh - Cảng Cái Mép - Thị Vải gắn với hành lang kinh tế Xuyên Á, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Thành phố Hồ Chí Minh và Tây Ninh nói riêng và các tỉnh vùng Đông Nam bộ nói chung; tạo động lực liên kết, thúc đẩy hợp tác và phát triển vùng Đông Nam bộ với đồng bằng sông Cửu Long, khu vực Tây Nguyên và Nam Trung bộ; tăng năng lực cạnh tranh của nền kinh tế trong bối cảnh hội nhập sâu rộng, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ theo quy hoạch; góp phần đảm bảo an ninh - quốc phòng.

Bình Minh